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一.背景雙碳目標(biāo)下，節(jié)能減排已成為企業(yè)與公共建筑的硬性要求。中央空調(diào)作為建筑與工業(yè)場(chǎng)景第一大用電設(shè)備，能耗占比普遍高達(dá)30%-50%，卻普遍存在人工操控粗放、負(fù)荷匹配差、計(jì)量缺失、運(yùn)維低效等問(wèn)題，造成巨大能源浪費(fèi)與成本壓力。從“十四五”節(jié)能減排方案，重點(diǎn)用能設(shè)備能效新規(guī)國(guó)家明確要求：全面推進(jìn)綠色高效制冷行動(dòng)，重點(diǎn)升級(jí)中央空調(diào)、數(shù)據(jù)中心、產(chǎn)業(yè)園制冷系統(tǒng)。推廣二級(jí)及以上能效設(shè)備，強(qiáng)化能耗監(jiān)測(cè)與碳排放管控。公共機(jī)構(gòu)、工業(yè)企業(yè)必須開(kāi)展節(jié)能改造與能效提升。二.行業(yè)痛點(diǎn)（空調(diào)系統(tǒng)的“隱形...

一.前言2026年3月，聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施安全技術(shù)規(guī)范（2026版）》這是自2020年以來(lái)充電樁安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全面升級(jí)。新規(guī)針對(duì)近年來(lái)充電樁安全事故頻發(fā)的問(wèn)題，從設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)維全鏈條提出更嚴(yán)格的安全要求，標(biāo)志著我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入新階段。二.關(guān)鍵技術(shù)突破?智能溫控技術(shù)：采用相變材料散熱，溫升控制在15℃以?xún)?nèi)?電弧檢測(cè)技術(shù)：毫秒級(jí)電弧識(shí)別，防止電氣火災(zāi)?絕緣監(jiān)測(cè)技術(shù)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)絕緣電阻，預(yù)防漏電事故?防水防塵等級(jí)：戶(hù)外充電樁必須達(dá)到IP65等級(jí)（原為IP5...

光伏圈沸騰啦！2026年6月18日，國(guó)家能某源某局正式實(shí)施新版《分布式電源接入電力系統(tǒng)承載力評(píng)估導(dǎo)則》，6月18日起正式取消變壓器80%反向負(fù)載率硬約束，全國(guó)推行綠、黃、紅三色分區(qū)管理，往后裝光伏，再也不用被“卡脖子”。這一舉措打破了行業(yè)發(fā)展的桎梏，釋放出萬(wàn)億市場(chǎng)潛力，標(biāo)志著光伏行業(yè)正式邁入“無(wú)硬限”發(fā)展新階段。根據(jù)新規(guī)則，即便是傳統(tǒng)意義上的“黃區(qū)”或“紅區(qū)”，只要配置儲(chǔ)能，就能提升接入優(yōu)先級(jí)，放寬接入容量上限。二.新政的核心重點(diǎn)2.1取消了“臺(tái)區(qū)變壓器反向負(fù)載率達(dá)到80%差...

一、背景2026年，虛擬電廠(chǎng)與售電交易迎來(lái)政策爆發(fā)期：全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)加速落地，福建、山東等多省明確VPP市場(chǎng)主體身份與交易規(guī)則，工商業(yè)用戶(hù)全面入市、新型主體可參與中長(zhǎng)期與現(xiàn)貨交易。政策紅利疊加市場(chǎng)剛需，源網(wǎng)荷儲(chǔ)充一體化成為企業(yè)、園區(qū)降本增效、參與電力市場(chǎng)、獲取VPP收益的核心抓手。安科瑞EMS3.0源網(wǎng)荷儲(chǔ)充一體化平臺(tái)，以全鏈路數(shù)字化+AI智能調(diào)度+VPP協(xié)同，打通“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)-充”讓分布式能源可調(diào)度、可交易、可盈利，適配新政下的電力市場(chǎng)新玩法。二、新政解讀虛擬電廠(chǎng)+售...

一.政策背景3月23日，天津市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《天津市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“質(zhì)效雙增”實(shí)施方案》的通知：持續(xù)開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范。根據(jù)國(guó)家推動(dòng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)有關(guān)工作要求，積極爭(zhēng)取車(chē)網(wǎng)互動(dòng)城市試點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全面推廣新能源汽車(chē)有序充電，擴(kuò)大雙向充放電（V2G）項(xiàng)目規(guī)模，豐富車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。到2027年底，重點(diǎn)在社會(huì)化場(chǎng)站、社區(qū)居住區(qū)、公交場(chǎng)站等特殊場(chǎng)景，推廣建設(shè)V2G樁300個(gè)，放電功率5000千瓦，實(shí)現(xiàn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用有效擴(kuò)大，...

關(guān)于征求《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)第6部分：抑制諧波式電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)的通知如下：作為《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)第6部分：抑制諧波式電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一，安科瑞依托深厚技術(shù)積累，推出安科瑞ANSNP中線(xiàn)安防保護(hù)器，以國(guó)標(biāo)級(jí)技術(shù)，一站式解決終端配電痛點(diǎn)。一.什么是“抑制諧波式”電氣火災(zāi)?“抑制諧波式”電氣火災(zāi)并非指諧波抑制設(shè)備本身引發(fā)火災(zāi)，而是指在諧波污染嚴(yán)重的配電系統(tǒng)中，因諧波電流的附加效應(yīng)，導(dǎo)致電氣設(shè)備異常發(fā)熱、絕緣加速老化、設(shè)備誤動(dòng)作或...